Virgin stellt Debüt-Boliden vor
Am Donnerstag und Freitag sind erste private Testfahrten in Silverstone geplant, ab dem 10. Februar geht es dann mit den offiziellen Tests in Jerez (Spanien) weiter. Glock und di Grassi haben bislang im Simulator geübt.
Ihr schwarz-roter Bolide, mit 5,50 Meter satte 70 Zentimeter länger als der neue Mercedes, mit dem Namen VR-01 war unter der Leitung von Technik-Direktor Nick Wirth entwickelt worden. "Heute ist der Höhepunkt einer sehr emotionalen Reise, die im Juni vergangenen Jahres begonnen hat, als wir die fantastische Nachricht feierten, dass unsere Anmeldung für die Formel 1 akzeptiert wurde", sagte Teamchef John Booth am Mittwoch.
Timo Glock landete nach dem Aus des Toyota-Rennstalls bei den Newcomern. Am 14. März mit dem Auftakt in Bahrain wird es für den Wersauer und seinen brasilianischen Teamkollegen di Grassi ernst.
Adrian Sutils neuer Force-India-Rennwagen wird derweil am kommenden Dienstag vorgestellt. Der VJM03 solle einen Tag vor den Testfahrten in Jerez enthüllt werden, teilte das Team am Mittwoch mit. Wie Virgin verzichtet auch Force India aus Kostengründen auf eine aufwändige Präsentation und wird sich mit einer Internet-Vorstellung auf seiner Website (www.forceindiaf1.com) behelfen.
Zweiter Stammfahrer neben dem Gräfelfinger Sutil ist der Italiener Vitantonio Liuzzi, Ersatz DTM-Pilot Paul di Resta aus Schottland.
Zur gleichen Zeit wie Force India wird in Jerez auch das Red-Bull-Team von Vize-Weltmeister Sebastian Vettel (Heppenheim) das neue Auto vorstellen.
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