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Elektrisch mit 204 PS - Preis ab 37.220 Euro
Wie die ID-Modelle von VW (ID.3, ID.4 oder ID.5), der Skoda Enyaq IV und der Audi Q4 e-tron ist der Cupra Born ein Abkömmling des Modularen Elektro-Baukastens (MEB). Hersteller
Der Born hat sich erfolgreich um eine differenzierende Prise Coolness bemüht, unter anderem mit scharf ins Blech gepressten Sicken und Kanten, Seitenschwellern und einem unbescheidenen Heckspoiler. Hersteller
Zahlreiche Details tragen die Cupra-Signaturfarbe "Kupfer". Hersteller
Das gilt auch für den Innenraum. Das Cockpit-Layout folgt dem vertrauten MEB-Muster aus kleinem Fahrerdisplay und Touchscreen. Hersteller
Das Head-up-Display mit Augmented-Reality-Darstellung kostet 1010 Euro Aufpreis. Hersteller
Den Basis-Born treibt ein 150 kW/204 PS starker, im Heck verbauter Elektromotor an. Als Energiespeicher dient ein Lithium-Ionen-Akku der Kapazität 58 kWh. Hersteller
Nach Norm beträgt die Reichweite bis zu 418 Kilometer. In der Praxis reduziert sich das deutlich. Hersteller
An der Wechselstrom-Wallbox lädt der Cupra Born dreiphasig und mit bis zu 11 kW, an der Gleichstrom-Schnellladestation bedient er sich mit bis zu 120 kW. Hersteller
Im Innenraum wurde viel Recycling-Material verarbeitet - unter anderem in den Bezügen der serienmäßigen Sportschalensitze. Leder findet sich nur am Lenkrad. Hersteller
Das Gepäckabteil fasst 385 Liter. Eine elektrische Heckklappe gibt es nicht. Hersteller
Nach Umlegen der Rücksitzlehnen ergibt sich eine nicht ganz ebene Ladefläche. Hersteller
Der Born steht ab 37.220 Euro in der Cupra-Preisliste. Abzüglich Umweltbonus bleiben 27.650 Euro. Hersteller