GP von Spanien Rennen

Und während die Fahrer das Podium betreten, verabschieden wir uns aus dem Ticker. Schaut in unserem Tagesticker für alle Reaktionen vorbei

Verstappen gibt sich happy, auf dem Podium zu stehen und die Ferrari geschlagen zu haben. Mit auf dem Podest übrigens: Dieter Zetsche

Der Lewis spricht von Geschichte und bringt seine üblichen Floskeln. "Das Team hat einen fantastischen Job gemacht und ich bin sehr dankbar. Wir schreiben gerade Geschichte und da bin ich sehr stolz drauf."

Max Verstappen wird Driver of the Day

Die restlichen Finisher sind: Albon, Ricciardo, Hülkenberg, Räikkönen, Perez, Giovinazzi, Russell, Kubica

Die schnellste Runde und der damit einhergehende Punkt gehen auch anden Lewis

Magnussen, Sainz, Kvyat und Grosjean machen die Punkteränge voll

Und das war's, Hamilton gewinnt deutlich vor Bottas, Verstappen, Vettel, Leclerc und Gasly

Und auch beim wahrscheinlich letzten Versuch schafft Albon es nicht vorbei

Albon bleibt an Grosjean dran. Noch reicht es auch am Ende der Geraden wieder nicht ganz

Die schnellste Runde hält derzeit Hamilton, das wird sich wohl auch nicht mehr ändern

Albon versucht es gegen Grosjean, der aber kann sich erfolgreich verteidigen

Mercedes ist noch zwei Runden vom fünften Doppelsieg infolge entfernt

Albon kriegt motivierende Sprüche am Funk zu hören, er soll sich den letzten Punkt holen

Fünf Runden noch

Kvyat jetzt an Grosjean vorbei

Bottas liegt konstant zweieinhalb Sekunden hinter Hamilton

Die Stewards schauen sich den Vorfall zwischen Sainz und Grosjean an

Grosjean wird sich jetzt gegen die Toro Rosso wehren müssen, direkt dahinter lauert Ricciardo

Vettel schafft es nicht in Verstappens DRS-Fenster, er hängt anderthalb Sekunden dahinter. Leclerc kann nicht wieder zum Teamkollegen aufschließen

Ein neuer Versuch und diesmal passt's: Sainz ist an Grosjean vorbei und jetzt auf Acht

Ricciardo ist an Hülkenberg vorbeigegangen

Und zum dritten Mal infolge muss Grosjean in Turn zwei von der Strecke und um den Poller herum, diesmal war es im Kampf gegen Sainz. Grosjean bleibt aber vorne

Die Abstände vorne stabilisieren sich wieder etwas, Bottas kommt aber langsam näher an Hamilton ran

Und wieder verteidigt Kmag fragwürdig hart und fährt Grosjean in Turn 2 von der Strecke, als der innen angreift

Hamilton erkundigt sich jede Runde, wer die schnellste Runde hat

Zehn Runden noch

Die Haas geben sich Saures, noch ist Kmag vorne

Bottas kontert jetzt Hamiltons schnelle Runde, verpasst die Fastest Lap aber knapp. Der Abstand ist trotzdem auf 2,7 Sekunden geschmolzen

Seb allerdings bleibt an Max dran. Der Kampf ums Podium ist nicht ausgefochten

Leclerc kann nicht wirklich mit Vettel und Verstappen mitgehen

Das DRS ist jetzt aktiviert

Hülkenberg hängt hinter den beiden Toro Rosso auf P12, dahinter folgt Ricciardo

Hamilton hat jetzt eine 1:18.492 gesetzt und ist schon wieder vier Sekunden weg

Vertsappen ist im DRS-Fenster von Bottas

Die Haas kamen sich sehr nahe, Grosjean musste von der Strecke

Die Reihenfolge bleibt trotz einiger Manöver vorne wie sie war

Gasly muss sich gegen Magnussen verteidigen

Gasly greift Leclerc an, Vettel versucht, an Verstappen vorbeizugehen

Auf geht's, Hamilton fliegt davon

Wir warten auf den Restart

Safety Car kommt Ende der Runde rein

Auch Gasly könnte auf Soft die Ferrari angreifen

Es sind noch 15 Runden zu gehen, noch ist das Safety Car draußen

Die Reifentemperatur wird jetzt entscheidend: Wer kann die Reifen schnell wieder aufwärmen und auf Speed kommen?

Jetzt geht der ganze Spaß also von vorne los. lle an der Spitze haben mehr oder weniger neue Reifen, wenn auch Vettels bereits zehn Runden alt sind. Die Mercedes sind jetzt jeweils auf Soft

Jetzt dürfen die Überrundeten sich zurückrunden

Noch befinden sich alle überrundeten Autos mitten im zug hinterm Safety Car, während die Marshalls den Kies wegfegen

Vettel will am Funk wissen, ob sich ein Stop lohnt, das will Ferrari aber nicht

Albon hat einen sehr langsamen Stop

Nochmal zur Ursache des Ganzen: Norris versuchte, Stroll in Turn zwei zu überholen, und der blieb auf der Linie und fuhr in von der Strecke

Auch Gasly, Grosjean, Magnussen, Kvyat, Sainz, Albon, Ricciardo, Perez, Räikkönen, Russell und Kubica haben gestoppt

Hamilton beschwert sich wie immer über ein langsames Safety Car

Hamilton bleibt wieter vorne

Leclerc jetzt hinter Vettel wieder auf der Strecke

Das nutzen Hamilton und Leclerc für einen Stop

Stroll hat Lando Norris einfach abgeräumt

GELB und Safety Car

Bottas kommt rein

Verstappen ist bereits auf eine Sekunde an Leclerc dran

Hamiltons rechter Hinterreifen wirft große Blasen. Das wird wohl noch einen Stop geben

Sechs Sekunden dahinter lauert Vettel

Er kommt hinter Leclerc wieder raus, aber nur viereinhalb Sekunden der Rückstand

Verstappen bezweifelt am Funk, dass Leclerc bis zum Schluss durchhält. Jetzt kommt er an die Box und geht auf Medium

Und zack gibt es die schnellste Rennrunde von Vettel

Er liegt jetzt 14 Sekunden hinter Leclerc

Vettel geht mit der Brechstange in Turn 10 an Gasly vorbei

Leclerc Rückstand auf Verstappen ist auf 16 Sekunden angewachsen. Der Monegasse wird beten, dass dessen Reifen bald einbrechen

Er kommt gerade so eben hinter Gasly wieder raus

Diesmal funktioniert alles, 2,2 Sekunden

Vettel kommt erneut an die Box und wechselt auf neue Mediums

Die Abstände: Bottas liegt 8,9 Sekunden hinter Hamilton, Verstappen 4,5 Sekunden dahinter. Vettel fehlen weiteree elf Sekunden

Russell hat 49 Sekunden Rückstand. Nicht auf die Spitze, sondern auf Giovinzzi vor ihm

Kvyat ist mittlerweile an Magnussen vorbei gegangen und ist jetzt Achter hinter Grosjean

Hülkenberg hat gestoppt und kommt auf Soft an Platz 16 wieder raus

Die Stelle allerdings, an der der Swap vollzogen wurde, war mehr als ungünstig. Nicht etwa auf der Geraden, nein im Infield ging Vettel vorbei. Das hat Leclerc zwei Sekunden auf Verstappen gekostet

Vettel kann wegziehen: Jetzt schon sind es zwei Sekunden ABstand zwischen den Ferrari

Man kann bei diesem Team nur noch den Kopf schütteln

Und jetzt lässt Leclerc den Deutschen durch

Ferrari fabriziert jetzt Chaos. Leclerc bekommt mitgeteilt, er sei auf derselben Strategie wie Vettel, der wiederum bekommt gesagt, dass es unterschiedliche seien

Die Lücke zwischen Verstappen und Leclerc ist relativ stabil, 10,8 Sekunden jetzt

Und wieder geht Vettels Flügel auf, aber es reicht nicht für ein Manöver

Die Hälfte des Rennens ist um. Die Top Ten: Ham, Bot, Ver, Lec, Vet, Gas, Gro, Mag, Kvy, Hul

Hülkenberg ist auf seinen alten Reifen jetzt hinter Magnussen und Kvyat auf P10 zurückgefallen

Diesmal reicht es für Vettel trotz DRS nicht, um einen Überholversuch zu starten

Hamilton hat jetzt schon ein komplettes Boxenstop-Fenster Polster auf die Ferrari

Jetzt verliert Vettel wirklich Zeit

Vettel schert aus und will an Leclerc vorbei, der aber verteidigt deutlich. Keine Teamorder also

Vettel hängt weiter hinter Leclerc, geht aber nicht vorbei. Ferrari muss schneller werden bei der Entscheidungs-Findung

Hamilton verlangt am Funk konstante Updates zu den Rundenzeiten und Abständen

Magnussen wird nach wie vor von Hülkenberg aufgehalten, was Kvyat näher an Kmag heranbringt der jetzt seinerseits im DRS-Fenster ist

Vettel jagt auf seinen schnelleren Runden nach wie vor Leclerc. Switcht Ferrari die Reihenfolge aufgrund der unterschiedlichen Strategie erneut?

Bottas schlägt zurück und fährt die schnellste Rennrunde. Acht Sekunden ist der Abstand jetzt noch

Ricciardo ist wieder hinter Sainz zurückgefallen

Hülkenberg hat noch nicht gestoppt. Er ist seit 28 Runden auf Mediums unterwegs und muss sich jetzt gegen Magnussen wehren, der auf relativ neuen Reifen unterwegs ist, auch auf Mediums

Vettel allerdings ist jetzt im DRS-Fenster des Teamkollegen

Hamilton hat zehn Sekunden Vorsprung auf Bottas, der wiederum drei Sekunden auf Verstappen. Leclerc dahinter hat ebenfalls zehn Sekunden Rückstand

Leclerc fährt Bestzeit im zweiten Sektor, und das auf Hard

Und weil Grosjean reinkommt, ist die Reihenfolge wieder hergestellt

Jetzt auch Hamilton an der Box. Für ihn gibt es auch den Medium

Jetzt wird es spannend, welcher Reifen wie lange hält

Jetzt kommt Bottas rein und geht auf Medium

Er kommt hinter Grosjean wieder raus

Auch bei ihm hängt es hinten, auch er steht ganze 4,4 Sekunden

Leclerc kommt rein und geht auf Hard

Vettel fährt jetzt die schnellste Rennrunde

Ricciardo geht endlich an Sainz vorbei und ist jetzt 14.

Kvyat geht mit einem super Manöver an Räikkönen vorbei. Außen herum holt er sich Platz zwölf

Verstappen fährt deutlich schneller als Leclerc, der schon 24 Runden auf seinen Soft-Reifen unterwegs ist

Magnussen kommt rein und bekommt Medium-Reifen. Das dankt ihm Vettel, der dahinter hing, nun aber trotzdem DRS hat

Vettel liegt jetzt an 6, Grosjean vor ihm und Leclerc auf 3 müssen noch stoppen

Gasly kommt nach seinem Stopp neben Sainz wieder raus, kann aber vorne bleiben

Auch Leclercs rechter Vorderreifen sieht jetzt schon etwas mitgenommen aus

Vettel fährt auf seinen neuen Mediums Bestzeit im ersten Sektor

Gasly kommt rein und geht auf Mediums

Im Moment sind es 17 Sekunden, das ist nicht genug

Kann Leclerc eine Lücke zu Verstappen auffahren, die reicht, um beim Stop vorbeizugehen?

Und an der Spitze nichts Neues: Wieder schnellste Runde und jetzt 7,3 Sekunden Vorsprung

Red Bull versucht sich hier anscheinend, gegen die aufkommende Leclerc-Pace zu wehren

Max wird also in jedem Fall noch einmal stoppen

Bei ihm lief alles glatt

Er zieht noch einmal frische Softs auf

Verstappen reagiert und kommt an die Box

Am Ende steht er ziemlich lang, 4,4 Sekunden Standzeit dank des linken Hinterrades, das nicht drauf gehen will

Vettel kommt rein und geht auf Mediums. Das sieht nach Zweistop aus

Die zwanzigste Runde läuft

Williams beeindruckt wieder mitlangsamer Pace. Hamilton hat jetzt schon beide überrundet. Übrigens liegt Russell schon wieder vor Kubica

Leclerc verliert zwar weiter auf die Spitze, holt jetzt aber massiv auf Verstappen auf. Drei Sekunden sind es noch

Die Renault schaffen es jeweils nicht an ihren Vordermännern vorbei und lassen sich aus dem DRS-Fenster raus zurückfallen

Vettel ist verzweifelt. Sein letzter Funkspruch: "Holt mich rein, wenn ihr könnt, bitte!"

Nun holt sogar Pierre Gasly auf Vettel auf

Vettel drängt sein Team, eine Lücke zu finden, in der er nach einem Stopp wieder rauskäme. Er will diese Reifen loswerden

Auf Hamilton hat er seit der Teamorder über drei Sekunden verloren

Leclerc kann sich nach dem kurzen Aufblitzen der Rundenzeiten nicht weiter verbessern und liegt jetzt fünf Sekunden hinter Verstappen

Und wieder eine schnellste Runde von Hamilton, der sich weiter absetzt

Ein Wort zu Gasly: Er hat drei Sekunden Rückstand auf den langsam fahrenden Vettel, aber zehn Sekunden Vorsprung auf Grosjean

Hülkenberg ist jetzt direkt an Stroll dran und kann den Flügel aufklappen

Etwas weiter vorne können die Haas sich nicht wirklich von den Toro Rosso absetzen, Kvyat hat keine zwei Sekunden Rückstand auf Magnussen

Ricciardo beißt sch nach wie vor die Zähne an Sainz aus, er hängt jetzt direkt in dessen Getriebe und kommt mit DRS fast vorbei, der Spanier verteidigt aber gut

Hamilton fährt weiter schnellste Rennrunden und baut seine Führung weiter aus. Dreieinhalb Sekunden beträgt diese jetzt

Allerdings liegt er zwölf Sekunden hinter der Spitze und fast fünf Sekunden hinter Verstappen

Leclerc fährt jetzt fasst so schnell wie Hamilton an der Spitze und hat bereits zwei Sekunden Vorsprung auf Vettel

Vettel bittet am Funk um neue Reifen, egal was die Konsequenzen sind

Und das hat sich ausgezahlt: Leclerc jetzt mit Bestzeit im ersten Sektor

Jetzt muss er zeigen, dass er schneller ist und möglichst schnell auf Verstappen aufschließen

Und erneut gibt es den offenen Flügel bei Leclerc, diesmal macht Vettel Platz und lässt den Monegassen vorbei

Hülkenberg ist vor auf P15 und nun fast im DRS-Fenster der Racing Points

Und wieder kommt Leclerc mit offenem Flügel nah ans Heck des Deutschen heran, nach wie vor aber bleibt er hinten

Ferrari wird hier eine Entscheidung treffen müssen, wenn sie eine Chance auf ein Podium haben wollen

Leclerc greift an! Er kommt ziemlich nah, geht aber nicht vorbei am Teamkollegen

Hamilton hat in der zehnten Runde jetzt drei Sekunden Abstand auf den Teamkollegen, der Abstand ist derselbe zwischen Bottas und Verstappen, und zwischen Verstappen und Vettel

Leclerc verhält sich aktuell noch brav und bleibt hinten, ohne anzugreifen. Wir warten auf einen ungeduldigen Funkspruch

Hamilton setzt nun eine schnellste Runde nach der anderen, zweieinhalb Sekunden der Abstand auf Bottas

Ferrari wird sich erneut schnell Gedanen über die Reihenfolge machen müssen, zumal Vettel Probleme mit seinem Bremsplatten hat und Verstappen immer weiter weg fährt

Er schert am Ende der Start- und Zielgeraden aus, greift aber nicht an

Die Abstände an der Spitze wachsen etwas, während Leclerc in Vettels DRS-Fenster ist

Giovinazzi stoppt und geht auf Hard

Danny Ric hat jetzt DRS, noch reicht es allerdings nicht für ein Überholmanöver

Ricciardo jagt Carlos Sainz, es geht um P11

Die Lücke zwischen den Mercedes ist jetzt wieder bei zwei Sekunden, Verstappen liegt 1,3 Sekunden dahinter. Die Ferrari müssen auf Max bereits über zwei Sekunden abreißen lassen

Ein schlechter Start war es für Kimi, der in Turn 4 ins Kiesbett geriet und nun auf P18 rangiert

Auch Bottas musste gegenlenken, als Vettel zurück auf die Strecke kam

Die Start-iederholung zeigt, dass die beiden Ferrari sich nach Vettels kleinem Ausritt gefährlich nah gekommen sind

Bottas fährt auch in der dritten Runde schneller als Hamilton. Der Abstand jetzt bei 1,6 Sekunden. Verstappen kann nicht nah genug dran bleiben, um den Flügel öffnen zu können

Für Max könnte es gerade so eben für DRS reichen, das jetzt aktiviert ist

Hamilton hat jetzt schon zwei Sekunden Vorsprung auf Bottas. Der fährt in der zweiten Runde allerdings etwas schneller. Trotzdem kommt Verstappen von hinten sehr nah

Dahinter folgt Gasly, Grosjean, Magnussen, Kvyat und Albon

An der Spitze jetzt also Hamilton vor Bottas, Verstappen, Vettel und Leclerc

Hülkenberg konnte sich bereits auf P17 vorarbeiten

Norris ist bis auf P16 zurückgefallen

Vettel beschwert sich bereits über einen Bremsplatten

Leclerc greift Vettel an, der aber bleibt vorne

Das macht Platz für Verstappen, der jetzt auf 3 liegt

Hamilton geht an die Spitze, Vettel verbremst sich und geht weit

Hamilton, Vettel und Bottas ggehen Seite an Seite in Turn 1

START

Hamilton hat sich ein paar Zentimeter zu weit vorne platziert

Die Autos kommen zurück auf die Start- und Zielgerade und nehmen ihre Plätze ein

Dahinter folgen Albon, Sainz, Ricciardo, Räikkönen, Perez, Stroll, Kubica, Giovinazzi, Russell und Hülkenberg aus der Box

Die Top Ten in der Startaufstellung sind Bottas, Hamilton, Vettel, Verstappen, Leclerc, Gasly, Grosjean, Magnussen, Kvyat, Norris

Die Einführungsrunde läuft

Zum Einsatz kommen hier die härtesten Pirelli-Reifen: C1 (Hard), C2 (Medium) und C3 (Soft). Pirelli empfiehlt eine Zweistop-Strategie mit Soft-Soft-Medium, aber auch eine Einstop-Strategie mit Soft-Hard ist denkbar

Zum Einsatz kommen hier die härtesten Pirelli-Reifen: C1 (Hard), C2 (Medium) und C3 (Soft). Pirelli empfiehlt eine Zweistop-Strategie mit Soft-Soft-Medium, aber auch eine Einstop-Strategie mit Soft-Hard ist denkbar

Der Run zur ersten Kurve wird extrem wichtig, mit fast 600m ist es einer der längsten Sprints vor Turn 1

Toto Wolff ist mal nicht an seinem angestammten Platz in der Mercedes-Garage zu sehen, sondern steht in der Startaufstellung und beäugt das Geschehen

Die Tribünen sind gut gefüllt, vor allem mit Orange. Das sind ausnahmsweise nicht nur die Verstappen-Fans sondern auch extrem viele Spanier, die Sainz unterstützen

Zehn Minuten noch

Kmag will heute endlich das Potential des Haas' in Punkte umwandeln. "Wir haben bisher nur acht Punkte. Wir brauchen jetzt unbedingt welche."

Einer erlebt heute übrigens sein letztes Formel-1-Rennen in seiner Funktion: Dieter Zetsche. Der wird in zwei Wochen nicht mehr Daimler-CEO sein und hofft natürlich auf einen erneuten Doppelsieg der Silberpfeile

Es gibt zusätzlich zur Russell-Strafe von gestern weitere zwei Strafen: Hülkenberg muss wegen des gewechselten Frontflügels aus der Boxengasse starten, Giovinazzi wird nach einem Getriebewechsel um fünf Plätze nach hinten versetzt

Gerade lauschen Fahrer und Zuschauer der spanischen Hymne

Wir begrüßen euch mit herrlichen Bedingungen zum Rennen. Die Luft ist zwar aktuell nur bei 19°C, dafür ist die Strecke so heiß, wie bisher noch bei keiner Session: 42°C misst das Thermometer am Asphalt

Herzlich willkommen im Ticker zum Spanien-GP 2019