GP von Großbritannien Qualifying

Damit ist Schluss für heute - morgen geht es um 15:10 Uhr los mit dem GP von Großbritannien in Silverstone. Da sind wir wieder live dabei - bis morgen!

Vettel sieht mit seinem Nacken nicht ganz locker aus.

Räikkönen ärgert sich - er hat sich am Schluss leicht verbremst. Sonst, glaubt er, hätte er Chancen auf die Pole gehabt.

Vettel ist nicht ganz zufrieden mit der Runde, aber heute morgen hat er noch nicht einmal geglaubt, dass er Chancen auf Pole hat.

Hamilton kann nicht einmal sagen, was auf der letzten Runde den Unterschied gemacht hat.

Vierte Silverstone-Pole in Folge für Hamilton.

Hamilton steigt aus, atmet mal durch.

Magnussen und Grosjean bleiben dann am Ende deutlich vor Leclerc und Ocon.

Dann Verstappen, Ricciardo.

Dann Bottas, 3 Zehntel weg.

Die Top 3 liegen innerhalb einer Zehntel. Hamilton vor Vettel vor Räikkönen.

Räikkönen mit absolut besten Sektoren 1 und 3, aber im Mittelsektor hat er es weggeschmissen - Platz 3.

Vettel kommt besser aus der letzten Kurve, kann sich aber nicht verbessern.

Hamilton mit viel Übersteuern in der letzten Kurve, um 44 Tausendstel fängt er Vettel ab und geht in Führung.

Vettel langsam in Sektor 1, Räikkönen schnell.

Hamilton mit Bestzeit in Sektor 2, 46 Tausendstel vor Vettel.

Hamilton im ersten Sektor nicht schneller, 4 Tausendstel fehlen ihm auf Vettel.

Hamilton beginnt, dann Bottas, Vettel, und ganz am Ende der Kolonne Kimi Räikkönen.

Hamilton fragt, ob Windschatten-Fahren hier was bringt. "Negativ", kommt es von der Box zurück.

Jetzt kommen alle anderen Fahrer ebenfalls wieder raus.

Grosjean muss sich auch im 3. Sektor geschlagen geben - Magnussen auf 7, Grosjean auf 8.

Magnussen auch in Sektor 2 schneller.

Magnussen knapp schneller als Grosjean in Sektor 1.

Hier kommen die schnellen Runden der Haas - alle anderen warten an der Box.

Jetzt kommen die Top-Teams rein, die Haas fahren raus. Ricciardo meldet, dass er kein DRS hat.

Nur Ocon war noch auf der Strecke, aber auf alten Soft-Reifen.

Bottas und Räikkönen dahinter deutlich abgeschlagen. Red Bull noch weiter weg.

Aber hier kommt Vettel - um 0.057 Sekunden übernimmt er Platz 1.

Hamilton am Limit der Kerbs durch die letzte Kurve, noch ist er vorne.

Vettel in Sektor 2 wieder minimal schneller. Perfekt liegt Hamiltons Mercedes nicht.

Vettel ist noch etwas schneller als Hamilton.

Beinahe kommt Hamilton in Kurve 3 das Heck aus, aber alles OK.

Los geht der erste Anlauf, Hamilton in Sektor 1 minimal schneller als Räikkönen.

Alle sind auf ihrer Outlap ganz langsam, um die Reifen nicht gleich zu überhitzen.

Auch Ricciardo kommt raus.

Mercedes, Ferrari und Verstappen kommen als erste raus.

Die Zeit läuft, 12 Minuten auf der Uhr.

Jetzt kommt Q3.

Die Streckentemperatur klettert auf 53 Grad.

Vorne konnte sich auch Hamilton nicht verbessern - in der schnellen Rechtskurve Chapel verlor er das Auto und musste kurz durch das Gras. Dann brach er die Runde ab.

Weiter sind also Ferrari, Mercedes, Red Bull, Haas, Leclerc und Ocon.

Die Top 10 müssen jetzt auf dem Reifen starten, mit dem sie eben in Q2 die schnellste Runde fuhren. Das sind bei allen Fahrern Soft-Reifen.

Leclerc war über 6 Zehntel schneller als Ericsson.

Im zweiten Anlauf ging es offenbar nicht mehr schneller - keine Veränderung. Hülkenberg, Perez, Alonso, Gasly und Ericsson sind raus.

Leclerc, Grosjean und Magnussen können ihre Zeit ebenfalls nicht verbessern.

Perez verliert zu viel Zeit im 2. Sektor, kann sich nicht verbessern. Auch Alonso bleibt hängen.

Zeit läuft ab, Ocon auf Platz 10. Und er kann sich nicht verbessern.

Leclerc, Grosjean und Perez die schnellsten Mittelfeld-Fahrer im ersten Sektor.

Letzte Minute.

Red Bull bleibt ebenfalls an der Box.

Hamilton meldet etwas heißere Hinterreifen.

Auch Räikkönen bleibt am der Box.

Bei Vettel sind noch keine Reifen drauf, er ist auch ausgestiegen.

Jetzt kommen alle noch einmal raus, wieder mit Soft-Reifen.

Alle sind ihre Runden auf Soft-Reifen gefahren.

Jetzt sind alle an der Box. Noch 4 Minuten.

Grosjean bekommt Lob für seine Runde - er ist nicht nur schneller als Magnussen, sondern auch ganz knapp an Ricciardo auf Platz 6 dran.

Raus sind momentan Hülkenberg, Perez, Alonso, Ericsson und Gasly.

Grosjean auf 7, Magnussen auf 8. Sie schlagen knapp Leclerc und Ocon.

Die meisten kommen wieder an die Box. Die Sauber, Hülkenberg und Grosjean fahren jetzt erst ihre schnellen Runden.

Hamiltons Mercedes liegt in den letzten Kurven noch immer gut, er holt sich die Bestzeit. Vettel 0.116 Sekunden dahinter.

Jetzt kommt Hamilton, versucht die nächste schnelle Runde.

Vettel mit kleinem Quersteher aus der letzten Schikane raus, holt sich Platz 1, Bottas auf 2. Räikkönen mit schnellstem 3. Sektor, aber es wird nur Platz 3 für ihn.

Bottas bleibt fehlerfrei, ist schnell. Vettel kommt dahinter, ist noch schneller, zwei Sektorbestzeiten.

Hamilton geht auf die schnelle Runde. In der engen Links Loop verschätzt er sich gleich, verliert beim Einlenken das Heck und ist meilenweit weg vom Scheitelpunkt. Hamilton bricht die Runde ab.

Jetzt folgen die meisten anderen. Red Bull und Ferrari beginnen ebenfalls mit Soft.

Jetzt beginnt Mercedes, Hamilton und Bottas kommen mit Soft-Reifen auf die Strecke.

Q2 beginnt, keiner fährt raus.

Replay: Magnussen und Sainz kommen sich in der engen Linkskurve Loop nahe, aber nicht zu nahe. Magnussen war noch immer weit weg, und machte dann auf der folgenden Geraden gleich die Ideallinie frei.

Die Streckentemperatur hat 52 Grad erreicht.

Es folgt Q2.

Auf Medium fuhren in dieser Session: Beide Mercedes und Räikkönen. Alle anderen Fahrer nutzten den Soft-Reifen.

Alle anderen dürfen in Q2 wieder ran.

Raus sind damit: Sainz, Vandoorne, Sirotkin, Stroll, Hartley.

Ein langsamer Magnussen soll Sainz im Weg gestanden sein.

Das war es. Sainz meldet Verkehr, er ist raus.

Leclerc schlägt mit seiner letzten Runde Ricciardo.

Hülkenberg rettet sich, fährt vor auf Platz 8. Sainz fliegt wieder raus.

Sainz schafft es, kickt Hülkenberg raus. Aber der ist schnell.

Zeit läuft ab. Keine guten Runden für Vandoorne und Sirotkin, sie schaffen es nicht. Sainz ist knapp dran.

Alonso kommt an die Box, er hat seine Runden erledigt. Inzwischen haben sich beide Haas vor ihn geschoben, aber weder Grosjean noch Magnussen konnten Charles Leclerc von Platz 7 verdrängen.

Noch 2 Minuten, alle im Mittelfeld sind auf der Strecke.

Da Stroll und Hartley nicht mehr fahren, sind nur mehr 3 zusätzliche Fahrer vom Ausscheiden bedroht. Momentan wären das Sainz Vandoorne, und Sirotkin.

Die Top 6 bleiben für die letzten Minuten an der Box. Noch 3 Minuten.

Leclerc hält die beste Zeit im Mittelfeld, Alonso 0.161 Sekunden dahinter auf Platz 8. Dann Ocon und Ericsson.

Alonso fährt jetzt auf fast leerer Strecke seine schnelle Runde.

Vandoorne springt aggressiv über die Kerbs, verliert ein Karbon-Teil.

Jetzt kommen die meisten Fahrer an die Box. Noch 5 Minuten.

Bottas reiht sich auf Platz 3 ein. Verstappen schlägt Räikkönens Medium-Zeit ebenfalls.

Vettel fuhr mit Soft, Hamilton kommt mit den Medium-Reifen aber bis auf 0.233 Sekunden an Vettel ran.

Vettel hat endlich eine freie Runde, holt sich die Bestzeit, eine Sekunde ist er schneller als Räikkönen.

Hamilton und Bottas kommen auf Medium-Reifen raus und gehen auf ihre schnelle Runde. Noch 7 Minuten.

Verstappen hat Probleme mit der Getriebe-Synchronisation. Der Ingenieur weist ihn an, weiterzufahren.

Gegen Sirotkin läuft jetzt auch noch eine Untersuchung - er soll unter der roten Flagge nicht sofort an die Box gekommen zu sein.

Vettel musste nach zwei Sektor-Bestzeiten wegen der gelben Flagge rausnehmen, liegt daher nur auf Platz 11.

Claire Williams kann es nicht fassen - Sirotkin kämpft sich aus dem Kiesbett und kommt gleich an die Box. Er hat beim Einlenken nach der Hangar Straight das Heck verloren.

Vettel auch in Sektor 2 schneller. Vor ihm verabschiedet sich Sirotkin ins Kiesbett.

Räikkönen holt sich Platz 1, aber Vettel ist auf seinen Soft-Reifen in Sektor 1 schon schneller.

Die Mercedes warten noch an der Box, alle anderen sind unterwegs.

Räikkönen geht auf seine erste schnelle Runde.

Nach der Reihe kommen alle wieder raus. Nur Räikkönen ist weiterhin auf Medium-Reifen unterwegs.

Der Stroll-Williams ist runter von der Strecke, das Qualifying wird wieder frei gegeben.

Stroll lehnt ganz alleine an einer Betonwand, den Helm hat er noch auf. Seine Sektor-1-Zeit war gar nicht so schlecht gewesen.

Gasly erklärt, dass sich das Auto etwas schlechter fährt als im Training.

Die Uhr hat bei 14:25 Minuten angehalten. Bis jetzt haben nur Grosjean, Gasly und Magnussen eine Runde gefahren.

Stroll steigt aus.

Replay: Stroll verliert beim Einlenken in die Brooklands-Linkskurve das Heck und dreht sich ins Kiesbett.

Stroll hat sich eingegraben, kommt nicht aus dem Kiesbett raus. Rote Flagge.

Abflug von Lance Stroll.

Die ersten Fahrer gehen auf ihre schnellen Runden. Gasly meldet viele Vibrationen.

Vettel startet auf Soft.

Räikkönen geht auf dem Medium-Reifen auf die Strecke.

Reifen in Silverstone: Hard, Medium und Soft. Der Soft ist klar schneller als alle anderen Reifen.

Die Zeit läuft, Pierre Gasly ist der erste Fahrer auf der Strecke.

Favoriten für die Pole - Ferrari und Mercedes auf jeden Fall. Alle anderen sind weit abgeschlagen, auch Red Bull.

Hartleys Unfall wurde durch einen Aufhängungs-Schaden verursacht. Toro Rosso war sich bei der Ursache nicht sicher, in der Pause hat man die ganze Aufhängung gewechselt.

Nicht mitfahren wird Brendon Hartley. Der hatte einen massiven Crash. Ihm ist nichts passiert, aber sein Chassis ist hinüber, er kann nicht antreten.

Vettel wird aber teilnehmen, er bereitet sich an der Ferrari-Box vor.

Die große Frage - ist Sebastian Vettels Nacken bereit? Im 3. Training hatte er Probleme, konnte das Training nicht fertigfahren. Jetzt kommt er erst Minuten vorher an die Ferrari-Box, mit viel Tape am Nacken.

Zuerst einmal ein Blick aufs Wetter: Sonnenschein, 25 Grad Lufttemperatur. Daher im Moment bereits 51 Grad Streckentemperatur.

Hallo und willkommen zum Formel-1-Qualifying in Silverstone! Um 15:00 Uhr startet Q1 für den Großbritannien-GP.